作者：闫杰变速器零部件农用车零件配合检修行驶条件相对运动行驶里程
摘要：变速器的主要功用就在于改变发动机发出的转矩和转速给驱动轮，以适应各种行驶条件的需要。由此可知，变速器内零件工作时，其相互间的相对运动很频繁，而零件本身又承受了各种力的作用。这样，随着汽车行驶里程的增加，变速器内各零件的磨损和变形也随之加大，以致造成零件配合的失准，
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《农机使用与维修》（CN：23-1481/S）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《农机使用与维修》面向全国，面向基层，面向和平，主要报导农机和汽车的经营使用，维护保养，修理修复，检测改装等方面的新经验、新技术、新成果，适用于修理工、驾驶员、管理干部、技术人员和教学人员等阅读。
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