作者：韩东; 高正; 王浩文旋翼气弹稳定性惯性坐标系
摘要：为了较好地描述直升机铰接式、无铰式及无轴承式旋翼的动力学特性,本文根据Hamilton原理,采用中等变形梁理论,用Chopra的15自由度有限元梁元进行离散,并将挥舞、摆振和变距铰运动作为广义坐标,采用二维准定常气动力模型,直接在惯性坐标系下,建立了旋翼气弹分析的动力学模型,并用Pitt-Peters动态入流模型计入动态入流对稳定性的影响.本文基于惯性坐标系的旋翼气弹建模方法简化了建模,方便地嵌入了动态入流模型.通过与Princeton梁实验数据、ITR旋翼试验数据和直升机分析软件UMARC的计算值的对比,验证了本气弹分析模型的正确性,指出误差来源于气动模型.
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