作者：王锁芳; 吕海峰; 夏登勇篦齿封严泄漏形状湍流
摘要：对发动机中封严篦齿进行了相关齿形的变化,建立了8种封严结构模型,运用RNG k～ε湍流模型、非结构化网格和SIMPLE算法来模拟封严篦齿流动问题.探讨了篦齿前后压比与泄漏系数的变化关系,系统分析了齿形结构的微小变化对封严效果的影响.筛选出一种齿形进行实验研究,计算与实验变化规律一致,误差为10.87%.通过对篦齿模型不同倾角的数值模拟,发现当篦齿朝气流倾斜一定角度时,有利于封严,考虑工艺性以及封严效果的综合因素,倾角选择在60°左右较为合理.研究结果表明:齿腔大小和齿腔形状是决定篦齿封严效果的重要因素.
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