作者：石健将; 严仰光; 何湘宁双管正激变换器变压器磁集成偏磁环流
摘要：双管正激磁集成变换器的高频变压器磁芯双向磁化,提高了磁芯利用率.本文研究了导通占空比、开关管导通管压降以及变压器两原边的磁化电感等参数不一致时,导致变压器磁芯偏磁问题.磁芯的磁化状态虽受上述参数的不一致影响而出现单向磁化现象,但不会出现单向磁饱和,双管正激磁集成变换器仍能稳定工作,为能否采用平均电流控制模式或电压控制模式提供了理论依据.文中分析了变压器原边环流产生机理,提出了一种减小环流的方法,使环流减小一半.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《南京航空航天大学学报》（CN：32-1429/V）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《南京航空航天大学学报》开设哲学、政治、经济、管理、法律、社会、航空、航天、民航、语言、文学、艺术、教育、心理等栏目，刊载相关领域的研究论文、调查报告等，着力推介原创性理论成果与实践成果，竭诚欢迎广大学者投稿。
杂志详情
