HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

高温隧道窑用油水焦浆的开发及研究

作者:刘和家; 刘海啸石油焦水焦浆油水焦浆燃烧特性高温隧道窑开发

摘要:石油焦研制成为水焦浆,在此基础上进一步研究水焦浆与重油混合成为新燃料——油水焦浆。作为油水焦浆技术的核心,重油的加入量和乳化液的用量起着举足轻重的作用。通过一系列的实验确定了重油、乳化水和水焦浆加入量的最佳配比。同时研究得知,油水焦浆中增加重油加入量,其燃烧热值、燃烧产物量、理论燃烧温度和实际燃烧温度都不断增加。预热600℃的油水焦浆的燃烧温度可达到1800℃以上,预热400℃、重油加入量大于50%的油水焦浆的燃烧温度可达到1750℃以上。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

耐火与石灰

《耐火与石灰》(双月刊)创刊于1964年,由中冶焦耐工程技术有限公司主管,中冶焦耐工程技术有限公司主办,CN刊号为:21-1544/TQ,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

杂志详情