作者：刘东华; 元国凯; 陈涛; 王衔海上风电风机基础灌浆连接段疲劳机理
摘要：海上风机基础灌浆连接段会受到自重及风浪作用产生的轴向荷载和弯矩荷载,由于风浪荷载的时变性,荷载的方向和大小具有随机性,在海上风机20年或25年的服役期内,会承受多达109次荷载效应,疲劳问题突出.对钢结构、灌浆材料、整体结构三方面进行疲劳性能评估,并着重描述了无剪力键与带剪力键灌浆连接段疲劳机理试验研究,最后总结了海上风电灌浆连接段的疲劳机理研究.
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