作者：刁边防历史演变水道工程稳定性南通市二维水流数学模型航道疏浚工程预测海床
摘要：为给洋口港北水道15万吨航道提供工程稳定性依据,本文基于工程海域40多年以来实测资料进行系统分析,研究了工程海域的历史演变过程及演变规律。最后,建立过程海域的二维水流数学模型,分析了工程前后,工程海域的水沙特性,最后以水流功率作为特征量,分析工程前后水流挟沙能力的变化。研究结果显示,工程后工程海域的水流功率基本不变,北水道15万吨航道疏浚工程不会对工程河段的水沙运动能力造成较大影响,工程后工程海域不会产生明显淤积。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
