贵州江南东南沿海城市区位竞争优势东南亚市场交通枢纽高速公路快速铁路
摘要:贵州作为大西南交通枢纽,是西北、西南各省陆路、出海的必经通道,距我国马铃薯鲜薯消费量最大的东南沿海城市及东南亚市场较近,与我国北方马铃薯主产省区相比,运距缩短了2000多公里。随着贵阳至广州的快速铁路和高速公路开工建设,贵阳到广州的陆路运输时间将缩短至4-8个小时,运输成本进一步降低,区位竞争优势明显。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《农产品市场周刊》是一本有较高学术价值的周刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《农产品市场周刊》现已更名为《农产品市场》。
部级期刊
人气 374015 评论 70
省级期刊
人气 240779 评论 51
人气 141161 评论 52
人气 56108 评论 42