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控制机翼附面层分离的涡流发生器实验研究

作者:张进; 张彬乾; 段卓毅; 焦予秦微型涡流发生器超临界机翼附面层分离油流

摘要:本文在微型涡流发生器控制超临界翼型附面层分离实验研究的基础上,在低速风洞中研究了微型涡流发生器弦向位置和安装偏角对超临界机翼附面层分离控制效果的影响。研究结果表明,微型梯形涡流发生器对超临界机翼附面层分离的控制主要起减阻作用;其弦向最佳位置在分离线前约4倍涡流发生器高度之间;最佳安装角为35°。

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南昌航空大学学报·自然科学版

《南昌航空大学学报·自然科学版》(季刊)创刊于1987年,由南昌航空大学主管,南昌航空大学主办,CN刊号为:36-1303/N,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《南昌航空大学学报·自然科学版》主要刊登本院材料科学与工程、机械工程、测试与控制工程、环境与化学工程、电子工程、应用工程、计算机及应用以及数学、物理、力学等基础学科方面的研究论文。

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