作者:曹鹏胀差汽轮机运行工况变化冷却收缩轴封供汽温度相对死点金属温度汽缸体滑销系统
摘要:<正>当汽轮机在启动加热、停机冷却过程中,或在运行中工况变化时,汽缸和转子会产生热膨胀或冷却收缩,由于转子的受热表面积比汽缸大,且转子的质量比相对应的汽缸小,蒸汽对转子表面的放热系数较大,因此在相同的条件
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《宁波节能》是一本有较高学术价值的大型双月刊,以推动节能为办刊宗旨,重点宣传节能政策法规、先进节能技术、典型节能案例及我市节能工作做法、经验等,为企业加强节能管理、开展节能减排和节能技改提供信息和交流平台。自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
部级期刊
人气 41815 评论 56
省级期刊
人气 39170 评论 51
统计源期刊
人气 36373 评论 51
人气 28707 评论 58