高速公路连续配筋混凝土路面施工技术研究

作者：孙德庆高速公路连续配筋混凝土路面施工技术研究

摘要：对于一些适用性比较强的公路，比如高速公路来说，都会对其进行连续配筋混凝土路面铺设，这种路面的铺设不仅会提高公路的耐磨、耐热性，还会提高公路的路面强度，而且还会起到一定的观赏性能。现在又开发了一种路面施工技术研究，这种技术不仅可以把原来的路基残渣进行利用起来，还引入了多种稳定剂，使该再生的混凝土路面不仅能够达到原来的路面强度，甚至还会比原来的路面更抗磨，体现了可持续发展的绿色理念。

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