作者：汤平 朱森虎 赵毅对接结构下壁板长桁端头开槽深度
摘要：飞机外翼中央翼的对接结构非常重要，承担着传递外翼载荷到中机身和中央翼的重任。基于民用客机的一种金属外翼与金属中央翼的下壁板对接结构，分析了对接形式的传力特性。比较了对接肋下缘条开槽深度、长桁端头斜削成不同角度的情况下，对接结构的应力的分布，得出一种较优的外翼、中央翼下壁板对接形式。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《民用飞机设计与研究》（CN：31-1614/V）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《民用飞机设计与研究》加入了《中国优秀期刊（遴选）数据库》、《万方数字化期刊群》、《中国学术期刊网络出版总库》、CNKI系列数据库及《中文科技期刊数据库》等国内知名期刊数据库，大大扩大了期刊的影响力。
北大期刊、统计源期刊
人气 542271 评论 58
省级期刊
人气 255129 评论 54
部级期刊
人气 195358 评论 31
统计源期刊
人气 156482 评论 73
