风洞试验低速飞机测力气动力参数华盛顿大学试验项目气动特性
摘要：2012年1月底，C919飞机第二轮低速补充测力风洞试验项目在华盛顿大学气动实验室（UWAL）圆满完成。试验得到了C919飞机最新低速构型的气动力参数和表面流态照片，结果表明，C919飞机在试验情况下的宏观测力结果和表面流态的对应情况良好，为全机低速气动特性评估提供了可靠的依据。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《民用飞机设计与研究》（CN：31-1614/V）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《民用飞机设计与研究》加入了《中国优秀期刊（遴选）数据库》、《万方数字化期刊群》、《中国学术期刊网络出版总库》、CNKI系列数据库及《中文科技期刊数据库》等国内知名期刊数据库，大大扩大了期刊的影响力。
北大期刊、统计源期刊
人气 540871 评论 58
省级期刊
人气 254545 评论 54
部级期刊
人气 194098 评论 31
统计源期刊
人气 156008 评论 73
