作者:雷延生 王澍适航燃油箱防爆点火源降低可燃性
摘要:燃油箱爆炸是航空安全的主要威胁之一。通过研究FAA对于燃油箱防爆适航条款的要求,分析了燃油箱内可能出现的点火源分类和防止出现点火源的方法以及降低燃油箱可燃性的方法。针对FAA推荐的燃油箱防爆最重要的方法之一的惰化系统进行描述,重点阐述了惰化系统的构架和原理,并对惰化系统各子系统的功能进行了论述。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《民用飞机设计与研究》(CN:31-1614/V)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《民用飞机设计与研究》加入了《中国优秀期刊(遴选)数据库》、《万方数字化期刊群》、《中国学术期刊网络出版总库》、CNKI系列数据库及《中文科技期刊数据库》等国内知名期刊数据库,大大扩大了期刊的影响力。
北大期刊、统计源期刊
人气 596725 评论 58
省级期刊
人气 277580 评论 54
部级期刊
人气 211630 评论 31
统计源期刊
人气 172873 评论 73