作者：wyfdc丰田拉力赛车非洲wrc职业生涯两轮驱动涡轮增压双凸轮轴
摘要：1985年是尤哈·坎库宁代表丰田车队征战WRC的第三个赛季,这一年赛季中,尤哈·坎库宁以令人惊讶的表现赢得了东非拉力赛,获得了职业生涯中第一个WRC分站冠军。在这场比赛中,这位后来成为WRC四冠王的传奇车手所驾驶的赛车正是丰田TA64 Celica。丰田TA64 Celica可以算作有史以来最强劲的两轮驱动拉力赛车之一。其搭载的4T-GTE直列四缸双凸轮轴涡轮增压引擎,可产生高达380匹的马力,让赛车得以在疯狂的Group B组别中进行激烈的竞争。
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