作者：史志远无极绳连续牵引车安全速度载人速度运行坡度煤矿
摘要：针对无极绳连续牵引车安全载人速度难于科学界定的问题,在1∶1全工况综合模拟试验场地上,开展了大量实际运人试验,探究了与人身安全密切相关的因素随运行速度的变化规律。研究结果表明:在水平直线、水平转弯(RH=9m)、垂直转弯(RV=15m)工况条件下,噪声、纵向振幅、横向振幅随运行速度表现出了不同的规律,且不同工况的安全速度阈值不同;在试验坡度分别为12°、15°、25°工况条件下,制动距离、张紧装置偏移量、紧急制动回弹距离随运行速度呈现出不同的变化规律,且不同工况的临界速度变化较大;通过试验研究与理论分析,获得了无极绳连续牵引车安全合理的载人速度及运行坡度。
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