作者：王正进折叠裂纹正交试验螺纹摩托车源区成分脱碳深度回火索氏体金相分析
摘要：（上接2014年第11期） 对断裂件疲劳区进行EDS分析,测试结果如表2所示,EDS分析图谱如图2、图3所示,通过疲劳源区成分与基材成分对比,Zn含量较高,说明镀Zn前裂纹就存在. 由图5 ～图7所示的断面金相分析可知,螺纹夹杂物合格,基体显微组织回火索氏体正常,表面脱碳深度为8.3 μm也符合要求,但疲劳源区螺牙底部存在折叠裂纹,最大长度0.05 mm,裂纹周围无明显氧化、脱碳,附近螺牙底部均存在该类现象,说明裂纹产生在热处理之后的（滚丝）工序.
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