作者：刘爱红减震器摩托车非线性弹簧工况条件静特性直列式类型创新
摘要：特殊类型摩托车减震器是依据特殊用途量身设计的，其目的在于不断追求创新，改善减震器工况条件，得到满意的性能。非线性弹簧静特性在摩托车减震器上得到广泛应用，但并列式或直列式非线性弹簧静特性在摩托车减震器上应用并不多见。研究这些特殊类型的摩托车减震器可能会给我们提供一些创新思路。
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《摩托车技术》（CN：12-1168/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《摩托车技术》不同于一般的摩托车科普性刊物只以普通的爱好者为对象，我们以向整车及零部件企业、行业主管部门、公安和交通管理部门、广大工程技术人员、大专院校、科研部门有关人员、摩托车整车和零部件经销商、广大的摩托车使用维修人员，提供行业动态、行业政策、国内外最先进的技术、最实用的工艺、最新的标准法规、最快捷的产品信息、最详实的使用维修技巧为己任...
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