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纯阀片阻尼结构在摩托车后减震器的研究及应用(2)

作者:刘爱红; 孙国泰; 贺阳阀片后减震器阻尼结构摩托车高速运动应用当量刚度流通面积开启状态阻力

摘要:b)中速、高速(≥Vk、≥Vkm):阻尼器中、高速运动,使活塞(阀体)上的复原(压缩)阀处于开启状态,产生中、高速阻力。中速(0.262~0.524m/s)阻力值,主要由改变复原阀片和压缩阀片的当量刚度来调节,当量刚度增大,复原和压缩中速阻力增大;高速(〉0.524m/s)阻力值,主要靠改变高速限流孔的流通面积来调节,流通面积增大,高速阻力减小,反之高速阻力增大。

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摩托车技术

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