HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

摩托车发动机过热故障诊断

作者:若谷摩托车发动机热故障诊断发动机过热曲轴箱体过热现象动力下降加速性能不良后果用户工作时气缸体气缸盖水蒸气零部件变差水弹异响拉缸抱死

摘要:摩托车用户在某种情况下,怀疑发动机工作时有可能出现了过热情况,可进行简易判定:用手沾几滴水弹向曲轴箱体或气缸体、气缸盖,若水滴马上化为水蒸气,说明发动机已经出现过热现象。一般发动机若出现动力下降、加速性能变差、异响等相关现象,用户应及早参照上述方法进行自查。由于发动机过热不仅使其性能变差,而且加剧零部件的磨损,严重时会产生拉缸、抱死等不良后果。所以,用户在初步判断为发动机过热时,应立即停机,按下列步骤作进一步诊断:

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

摩托车技术

《摩托车技术》(CN:12-1168/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《摩托车技术》不同于一般的摩托车科普性刊物只以普通的爱好者为对象,我们以向整车及零部件企业、行业主管部门、公安和交通管理部门、广大工程技术人员、大专院校、科研部门有关人员、摩托车整车和零部件经销商、广大的摩托车使用维修人员,提供行业动态、行业政策、国内外最先进的技术、最实用的工艺、最新的标准法规、最快捷的产品信息、最详实的使用维修技巧为己任...

杂志详情