作者：冯瑛ducatixdiavel后倾角卡迪综合油耗悬挂系统前叉操控性能扭矩曲线驾驶姿势气门重叠角
摘要：心脏再次进化,发动机从Testastretta 11°DS晋级到Testastretta DVT;胸膛更加宽广,排量从1198m L扩容到1262m L;首次武装DPL,让骑手体验异乎寻常的加速刺激;优化车架设置,后倾角、轴距等全部作了调整;随着全新一代＂魔王＂的问世,巡航江湖再起波澜!
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《摩托车》（CN：11-1650/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《摩托车》宣传国家对摩托车行业的方针政策，普及摩托车实用技术知识，为广大摩托车用户服务方面做出了应有的贡献。主要栏目：名车·新品、摩托广场、春兰专版、车迷沙龙、摩托学校、摩托史话、摩托俱乐部、摩托运动。
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