作者:马德松 哈尔丹跑车公路城市道路交通拥堵摩托车高转速舒适性竞技
摘要:尽管超级摩托车和中量级跑车很炫很酷,高转速时酣畅淋漓的动力高潮和超强的运动本领,令人热血沸腾、倍感刺激,但是回到现实,我们会发现用武之地没有多大。因为它们定位赛道,为高水平的竞技而生,强调性能第一,舒适性、实用性等不在考虑之内。很多骑手购买之后,因为"战斗"的坐姿、迟迟不来的动力高潮和频密的齿轮比,在日常驾驶中,特别是在交通拥堵的城市道路上备受折磨煎熬。
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《摩托车》(CN:11-1650/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《摩托车》宣传国家对摩托车行业的方针政策,普及摩托车实用技术知识,为广大摩托车用户服务方面做出了应有的贡献。主要栏目:名车·新品、摩托广场、春兰专版、车迷沙龙、摩托学校、摩托史话、摩托俱乐部、摩托运动。
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