作者：郑松涛最高车速摩托车轮胎载重摩托车车辆日常使用负荷储备闲置自行改装
摘要：摩托车轮胎的设计须保证车辆额定载重于最高车速时的安全、持久性，而摩托车的日常使用中一般很少用最高车速或最大载重，也就是说，轮胎的负荷储备经常处于闲置状态，我自行改装的半压轮胎，恰好将普通轮胎的潜能充分利用。现已申请了专利，专利号为ZL03250425．X，是否可行，欢迎大家探讨。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《摩托车》（CN：11-1650/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《摩托车》宣传国家对摩托车行业的方针政策，普及摩托车实用技术知识，为广大摩托车用户服务方面做出了应有的贡献。主要栏目：名车·新品、摩托广场、春兰专版、车迷沙龙、摩托学校、摩托史话、摩托俱乐部、摩托运动。
部级期刊
人气 20501 评论 48
人气 16310 评论 48
统计源期刊
人气 7570 评论 32
