作者:马艳卫多级油缸液控单向阀液压系统特性分析
摘要:针对多级油缸损坏的现象,结合实际拆解情况,判断出故障点为液控单向阀。通过理论计算、分析,得出液控单向阀的开启比与多级油缸的有杆腔和无杆腔的面积比不匹配,并提出了解决问题的方法。
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《煤矿机电》(CN:31-1509/TD)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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