作者：孔啸; 张一丁; 钱攀; 申昱汽车主模型cae静态强刚度动力学特性
摘要：基于CAE技术对某汽车主模型设计方案从静态及动态性能方面进行了评价，并提出相应改进措施。该研究的结果表明，利用CAE技术可以对汽车主模型设计方案进行评估，降低研发风险。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《模具技术》（双月刊）创刊于1983年，由中华人民共和国教育部主管，上海交通大学主办，CN刊号为：31-1297/TG，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《模具技术》为模具行业综合性学术、技术期刊、主要报导国内外模具行业的科研成果、学术理论，CAD/CAM/CAE技术、先进的设计与制造经验、塑性成形加工的新工艺、新设备、新材料以及先进的模具生产管理、标准化等方面的最新成果与动态。
省级期刊
人气 366716 评论 69
人气 252212 评论 66
人气 249753 评论 47
部级期刊
人气 248709 评论 10
