作者：任明广船舶柴油机曲轴轴系动力学性能
摘要：随着科技的进步和使用要求的不断提高,设计方法和设计手段也不断改善,以经验、试凑、静态、定性为典型特征的传统设计方法,己远不能满足对其性能的设计要求,取而代之的是以计算机为基本工具,以数值仿真分析为主要手段的现代设计理论和方法的广泛应用'。因此本文结合了多体动力学和有限元等方法,对船舶柴油机曲轴轴系进行了强度及润滑性能的仿真研究。
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