作者：刘江波列车监控系统门控器故障自动诊断零速保护地址编码霍尔传感器
摘要：本文简要介绍了B型电客车客室侧门常采用的双扇电控电动内藏门的电气原理及常见故障的分析与维修。车门的电控电动装置采用微处理器控制的电机驱动装置,每个车门驱动装置均配备独立的门控器,具有自诊断功能和故障记录功能,实现一对一的状态监控和独立控制;门控器具有与列车总线网络进行通信的功能,通过RS485通讯网络将车门及故障状态发送到列车监控系统(以下简称ATI)。动作指令采用硬连线控制,门控器能接收来自硬线的开关门信号,并控制门扇开启与关闭动作。门控器还具有防夹功能、隔离功能、紧急解锁功能、零速保护功能、再开闭功能等。传动方式采用齿带传动,上部导向装置、驱动装置和锁闭装置集中为一个紧凑的功能单元,便于安装和维修。为了更快、更好的处理车门故障,以及如何在检修过程中提前发现故障,避免列车带病上线。就是我门下面要讨论的话题。
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