作者：李超 商跃进 王红动车组转向架转臂变密度法拓扑优化
摘要：为获得质量更轻的动车组转向架转臂结构，基于变密度法，在特定工况下采用Hypermesh／Optistruct软件对转臂进行了拓扑优化设计．其次，通过ANSYSWorkbench软件对转臂整体有限元模型进行强度分析．结果表明：优化结构不仅Von—Mises应力值降低，而且其质量比原结构下降8．43％，优化结构更加经济、安全可靠．
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