作者：柳正文评估加氢裂化掺炼催化柴油模拟
摘要：为评估煤油柴油加氢裂化装置大比例掺炼催化柴油方案的可行性,利用基于Petro-SIM模拟软件所建立的加氢裂化装置全流程模型,从混合进料性质、氢气及循环氢系统负荷、催化剂床层温度分布、产品性质等方面对加工方案进行了整体模拟预测,结果表明随着催化柴油掺炼比例的升高,混合进料硫、氮含量和密度以近似线性规律增加,装置氢气及循环氢系统负荷、催化剂床层温度、温升均大幅增加,主要产品性质仍可满足指标要求。工业实践表明,催化柴油掺炼比例为20%时与掺炼催化柴油前工况相比,精制反应器(R101)和裂化反应器(R102)温度、分别升高12.5℃和8.5℃,达到361.3℃和362.0℃,氢气耗量由65.2dam^3/h大幅增加至100.3dam^3/h,同时循环氢量由370.6dam^3/h增加至474.0dam^3/h,满足装置压缩机负荷要求。基于Petro-SIM的全流程模型对反应器平均温度模拟结果最大误差仅0.44%,氢气、循环氢系统负荷以及产品性质模拟误差基本在5.0%以内。
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