作者：彭冲; 陈俊森; 吴子明催化裂化柴油加氢精制加氢改质加氢转化加氢裂化
摘要：采用镇海催化裂化（M1P）柴油和伊朗减压馏分油（VGO）为原料油．对加氢精制、加氢改质、加氧转化和加氢裂化4种工艺进行对比。结果表明：加氢精制仅能实现柴油的脱硫精制，十六烷值增幅为2-7单位；加氢改质能够大幅提高十六烷值，增幅达到12-20单位；加氢转化可生产辛烷值大于90的汽油调合组分或高芳烃潜含量石脑油，同时生产低硫柴油，十六烷值增幅为8-30单位；加氢裂化可增产轻石脑油、喷气燃料，同时减少柴油产量，视加氢裂化装置反应条件及掺炼比例的不同，可直接生产十六烷值大于51的优质柴油产品。
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