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作者:敬霖多孔材料复合结构装甲指挥车图片说明高孔隙率微结构特征构型优化boeing物理功能可设计性

摘要:高孔隙率多孔材料具有千变万化的胞元拓扑构型和多尺度变化的孔径尺寸,是一种集物理功能与结构一体化的、最具发展潜力的新型材料.独特的微结构特征赋予其良好的可设计性,可根据不同的应用需求对微细观结构进行创新构型优化设计及多功能、多学科协同设计.多孔金属夹芯复合结构充分发挥了多孔材料的多功能集成特性,可满足一些极端服役条件的多种性能需求,在一些高技术、高能耗领域得到了越来越广泛的应用,如宇宙飞船阿波罗Ⅱ号的着陆垫、美国新型复合装甲指挥车、德国奥迪A8汽车、美国Boeing 777客机以及德国四引擎Havilland—Albatross飞机机身等.

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力学与实践

《力学与实践》(CN:11-2064/O3)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

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