机场道面地基参数的识别与转换

作者：张建霖; 张洵安机场道面地基参数挠度参数识别参数转换

摘要：提出一种机场道面地基参数识别与转换的方法.基于文克勒地基板理论和弹性半空间理论的计算模型,应用最小二乘法准则,通过实测挠度与理论挠度进行拟合来识别地基回弹模量Eo和反应模量K.并依据实测点挠度相等的方法实现Eo和K值之间的转换.实例计算表明所得结果具有较好的精度.

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