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政企分离后,铁路运行机制将怎么改?

铁路建设企业运行机制政企分离竞争机制民间资本现实条件项目招标企业规模

摘要:如果铁路运行机制继续市场化的改革方向,就一定要引进竞争机制,至于如何引进民间资本,需要认真研究。在当前的现实条件限制下,可以先从让民企成为零部件主要制造商,允许民营铁路建设企业直接参加与企业规模相匹配的项目招标,以及铁路管理部门的管理创新上着手。

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留学生

《留学生》(CN:11-4869/C)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《留学生》以马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的教育方针和“双百方针”,理论联系实际,开展教育科学研究和学科基础理论研究,交流科技成果,促进学院教学、科研工作的发展,为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。

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