作者：饶盼 周华微小后缘装置激波抖振流动控制跨声速流动计算流体力学
摘要：翼型的抖振边界是一项重要的气动指标，它的重要性仅次于升阻比。在跨声速流场中，激波抖振对飞行器的气动效率、操控和结构安全均会产生严重影响。激波抖振边界的确定与翼型气流分离密切相关，本文采用定常方法求解RANS方程，以升力线斜率平缓及激波位置振荡为判据，确定RAE2822翼型的合理抖振边界，并以同样的方法确定微小后缘装置（Mini—TED）打开后的抖振边界。通过Mini-TED打开前后翼型的气动性能对比可以看出，Mini—TED在抖振攻角附近能起到稳定激波抖振的同时显著提高升力系数。本文计算结果表明Mini—TED在跨声速来流条件下可将激波抖振升力系数提高9％～13％。
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