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气道喷水和废气再循环对重型柴油机性能和排放影响的优化匹配试验研究第15-23页
关键词: 柴油机  气道喷水  废气再循环  有效燃油消耗率  排放  
2019年第06期 《内燃机工程》
柴油机电辅助增压系统性能研究第23-27页
关键词: 柴油机涡轮增压  电辅助增压  有效燃油消耗率  经济性  
2019年第01期 《内燃机与配件》
正戊醇/F-T柴油混合燃料排放与颗粒特性研究第921-929页
关键词: 柴油机  正戊醇  有效燃油消耗率  排放  石墨化  
生物柴油与柴油排放对比研究第19-21页
关键词: 汽车工程  直喷式柴油机  生物柴油  燃烧压力  放热率  有效燃油消耗率  有效能耗率  排放特性  
2008年第03期 《北京汽车》
基于配气正时的柴油机高排气背压性能优化第39-44页
关键词: 柴油机  排气背压  配气正时  平均有效压力  有效燃油消耗率  
2014年第06期 《车用发动机》
增压直喷柴油机多参数优化匹配模拟研究第13-16页
关键词: 汽车  增压直喷柴油机  正交试验  有效功率  有效燃油消耗率  
2011年第02期 《公路与汽运》
单缸柴油机燃用油酸甲酯乙醇混合燃料的性能第18-21页
关键词: 汽车  直喷式柴油机  生物柴油  燃烧压力  放热率  有效燃油消耗率  有效能耗率  排放特性  
2014年第05期 《公路与汽运》
LIVC策略对增压汽油机性能影响的研究第3-7页
关键词: 增压汽油机  进气门晚关  压缩比  有效燃油消耗率  扭矩