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永磁牵引系统:中国掌握了最先进的高铁牵引技术
第38-41页
关键词: 技术转让 铁路装备 牵引 系统 中国 以市场换技术 交通车辆 轨道交通
2019年第20期
《中国经济周刊》
从赶超到原创,体制变革是关键
第94-94页
关键词: 发展中国家 20世纪80年代 创新阶段 原创 变革 体制 以市场换技术 90年代
2018年第12期
《中国品牌》
论外商直接投资的技术扩散
第82-82页
关键词: 外商直接投资 技术扩散 以市场换技术 技术创新
2007年第01X期
《科学技术创新》
从“摇篮”到“梦工厂”
第66-69页
关键词: 低地板有轨电车 梦工厂 以市场换技术 磁浮列车 株洲电力机车 轨道交通装备 交流传动电力机车 高速动车组
2019年第11期
《中国报道》
以市场换技术
是可行的
第52-53页
关键词: 以市场换技术 外国公司 可行 市场开放 竞争机会 劳动生产率 市场份额 商业活动 我国企业
2006年第01期
《中国外资》
对我国市场换技术的重新审视
第54-55页
关键词: 自主创新能力 技术追赶 后发国家 技术积累 技术能力 学习曲线 路径
2007年第08期
《中国外资》
制造业吸收外资不能再“
以市场换技术
”
第16-16页
关键词: 装备制造业 吸收外资 迅速发展 重化工业 市场机遇 跨国公司 中国 投资品
2005年第11期
《中国投资》
创新立国:十字路口的抉择
第12-15页
关键词: 自主创新 十字路口 抉择 经济总量 资源型 国家
2005年第11期
《决策》
困惑和失望中的反思——WTO时代中国愿望的落空
第12-13页
关键词: 中国 wto 愿望 失望 存在基础 国际环境 自主创新 全球化 入世后
2005年第12S期
《中国社会工作》
“
以市场换技术
”战略彻底失败?
第68-69页
关键词: 无线局域网 国际标准
2004年第14期
《互联网周刊》
坐下来总结一下
第146-149页
关键词: 以市场换技术 中国一汽 汽车工业 北京吉普 合资公司 80年代 共和国
2019年第05期
《经营者》
中国汽车业会重蹈“巴西模式”吗?
第22-25页
关键词: 中国汽车业 巴西模式 韩国模式 自主品牌 外资主导型 开发型 合资
2005年第40期
《中国经济周刊》
“
以市场换技术
”是如何提出的(1978-1988)
第102-113页
关键词: 技术引进 以市场换技术 动态博弈 政策演变
2015年第04期
《中国经济史研究》
长城宝马开启汽车“新合资”大门
第77-78页
关键词: 长城汽车股份有限公司 汽车制造业 合资 宝马 中国汽车产业 跨国汽车公司 以市场换技术 自主品牌
2018年第08期
《中国中小企业》
燃料电池行业市场现状与未来发展趋势分析
第36-41页
关键词: 技术引进 燃料电池 全球竞争 以市场换技术 行业现状 产业化 现状与未来 发展趋势分析
2019年第10期
《电器工业》
新中国技术引进的历史检视
第51-64页
关键词: 后发大国 工业化 技术引进 自主创新
2019年第07期
《中共党史研究》
学习的目的不是做奴才
第134-135页
关键词: 中国汽车工业 自主开发 工业竞争力 中国企业 合资模式 北京郊区 企业的组织能力 国家自然科学基金项目 企业竞争力
2004年第22期
《商务周刊》
从“
以市场换技术
”到“以市场立标准”
第8-12页
关键词: 粗放型经济增长 地区可持续发展 标准 自主创新能力 废水排放量 核心竞争力 资源问题 制约因素 经济实力
2005年第12M期
《中国招标》
中国利用外资:实践与纷争
第34-37页
关键词: 利用外资 实践 1980年代 以市场换技术 国家经济安全 外商投资 1988年 1995年 快速增长 外资利用 中国市场 民族品牌 民族经济 争论 国是 规模 垄断
2005年第07期
《经济导刊》
汽车业后合资时代的冲击波
第70-71页
关键词: 合资企业 汽车业 冲击波 以市场换技术 中国汽车 80年代 北京吉普 汽车企业
2007年第04期
《观察与思考》
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