作者：刘涛路基路面结构地震动力响应填土高度边坡坡率路基宽度
摘要：基于有限元软件，采用D-P材料模拟路基填土，加载汶川地震波，对公路路基路面结构进行弹塑性瞬态动力学分析。分析了不同路基填土高度、路基边坡坡率及路基宽度等参数影响下的路基顶面动力响应。在给定参数的情况下，相比于位移响应而言，路基顶部加速度响应由路基截面尺寸的变化引起的变化幅度较小。
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