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浅埋与偏压隧道洞口段施工技术

作者:蔚东绪铁路隧道浅埋偏压洞口段施工技术隧道洞口段围岩破碎施工安全工程施工出口段

摘要:梁槽隧道出口段围岩破碎,处于浅埋、偏压状态,为保证施工安全,进洞前先对地表进行预加固,并按"管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量、速反馈"的原则施工,收到很好效果,可供同类工程施工借鉴.

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路基工程

《路基工程》(CN:51-1414/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《路基工程》为更好地、更及时地总结交流路基专业技术工作的经验,推广,解决路基问题的有效措施,科学地指导路基病害的整治和防洪、防灾及安全工作,及时交流和沟通科学技术信息,促进我国路基工程科学技术的发展,确保行车安全。

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