作者：钱程; 谷波; 王婷; 赵鹏程汽车热管理冷却模块多孔介质模型变工况变结构数值模拟
摘要：为优化电动车前舱冷却模块的布局,在车速和风机转速耦合的情况下,针对冷却空气在2个串联布置的散热体之间的流动问题进行数值模拟。计算中,将散热体简化为多孔介质模型,采用RNG k-ε湍流模型进行计算。得了散热体的外流场及通风量的大小。对于电动车前舱散热分析有一定技术参考价值。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《流体机械》（CN：34-1144/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《流体机械》中国机械、仪表工业类优秀期刊；中国科技优秀期刊，学位与研究生教育中文重要期刊，第五届安徽省优秀科技期刊，并被中国期刊网等多家数据库和统计机构收录。读者对象为：有关从事流体机械科研、设计、制造、使用、教学和管理工作的工程技术人员、大专院校师生以及高级技术工人。
省级期刊
人气 158464 评论 73
统计源期刊
人气 152608 评论 71
部级期刊
人气 142423 评论 68
北大期刊、统计源期刊
人气 114123 评论 46
