作者：牛永明; 陈江平; 陈芝久二氧化碳r134a汽车空调性能试验
摘要：在现有汽车空调系统零部件的基础上，搭建了湿压缩-吸收式二氧化碳（CO2）循环汽车空调样机；并与采用同样零部件的R134a系统进行了对比性试验：实验结果显示：在相同的工况下，湿压缩-吸收式CO2系统的压力不超过3．5MPa，制冷量达到R134a系统的80％，COP达到了60%：显示了湿压缩-吸收式CO2汽车空调系统具有的潜在竞争力，为CO2汽车空调研发提供了新的思路.
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《流体机械》（CN：34-1144/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《流体机械》中国机械、仪表工业类优秀期刊；中国科技优秀期刊，学位与研究生教育中文重要期刊，第五届安徽省优秀科技期刊，并被中国期刊网等多家数据库和统计机构收录。读者对象为：有关从事流体机械科研、设计、制造、使用、教学和管理工作的工程技术人员、大专院校师生以及高级技术工人。
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