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双层胎面技术在低硬度雪地轮胎开发中的应用

作者:陈虎; 田健; 孙志波; 崔敏双层胎面雪地轮胎低硬度耐久性能高速性能滚动阻力

摘要:采用双层胎面技术开发低硬度205/55R16 91H F9雪地轮胎,并与传统单层胎面雪地轮胎进行对比。双层胎面雪地轮胎的上层胎面胶采用低硬度雪地轮胎配方,下层胎面胶兼顾上层胎面胶和底部胶的刚性过渡,硬度较高;成型参数与单层胎面雪地轮胎相近,只在胎面定型压力上有轻微差异,胎面总宽度稍小。成品轮胎性能试验结果表明:与单层胎面雪地轮胎相比,双层胎面雪地轮胎的充气外缘尺寸不变,耐久和高速性能显著提高,滚动阻力降低。

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轮胎工业

《轮胎工业》(CN:11-3478/TQ)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《轮胎工业》品位高、专业性强,是轮胎行业广大技术人员必不可少的专业读物,也是轮胎原材料和橡胶行业、公交、汽车和农机、工程机械等相关行业的良师益友。获奖情况:2011年全国石油和化工行业优秀报刊二等奖。

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