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内衬层气泡现象分析及解决措施

作者:陈善山全钢子午线轮胎内衬层气泡贴合海绵辊

摘要:贴合装置及内衬层生产线各段输送带的速度匹配不好、贴合角度不合适、使用回用胶料不当等,使全钢子午线轮胎内衬层本身及层间产生气泡.通过改善生产线输送带的速度匹配、尽量减少并均匀使用回用胶料、贴合装置采用海绵辊后,内衬层气泡废次品率由原来的0.41%下降到0.085%.

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轮胎工业

《轮胎工业》(CN:11-3478/TQ)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《轮胎工业》品位高、专业性强,是轮胎行业广大技术人员必不可少的专业读物,也是轮胎原材料和橡胶行业、公交、汽车和农机、工程机械等相关行业的良师益友。获奖情况:2011年全国石油和化工行业优秀报刊二等奖。

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