作者:刘勇; 雷志勇; 王丕亮; 李宗轩; 郭阳阳露天煤矿钢栈桥开拓系统车流密度
摘要:为解决西湾露天煤矿坑口东帮220 t和30~70 t级自卸卡车交叉问题,对露天矿运输系统进行优化设计,取消原红绿灯控制系统,修建坑口分离式立交钢栈桥,应用露天开采技术和公路与桥梁理论,不仅避免了大小车交叉通行,有效解决了作业效率低、人工成本高等问题,同时也满足了生产要求,减少东帮出入沟的车流密度,确保安全高效生产。
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《露天采矿技术》(CN:21-1477/TD)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《露天采矿技术》我国露天采矿行业唯一的综合性科技刊物。主要报道国内外露天矿山行业在科研、设计、生产、管理、信息等方面的先进技术及经验。获奖情况:2000年,荣获《CAJ-CD规范》执行奖。
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