作者：杜保元路面结构力学响应轴载
摘要：沥青路面结构的设计应该保证路面在长期使用过程中尽量少的发生结构性损坏,允许由于材料的老化和疲劳发生一些路表功能性的损坏。保证路面结构的结构性不损坏可以提高路面的路用性能,使用年限增加。在设计的使用年限内养护部门仅需对路表做相应处理即可快速回复表面功能,避免路面结构的大型的翻修改建。那么这样的结构设计要求路面结构内部在车辆荷载作用下产生的力学响应大小合适分布合理。基于此,本文将拟定六种路面结构,分析不同轴载作用下的路面结构力学响应,比较分析不同结构组合的优劣状况。
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