HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

明代贵州驿道交通变迁及其原因

作者:姜建国明代贵州驿道交通变迁

摘要:明代贵州驿道交通一直处于变迁之中。明初洪武年间,随着平滇军事行动的胜利,明廷在贵州境内建立起五条驿道。明初明廷重点经营的是普安路与乌撒路,于道路沿线设置多处卫所,大量汉族移民随之而来,成为维持道路畅通的主要力量。此后贵州的驿路交通常常受到少数民族的侵扰,时而阻断,时而畅通,这种状况一直持续到明末。明朝中期在贵州重点经营的仍是普安路,对道路沿线土司逐步推行改土归流,另外终明一朝源源不断地由四川、广西向沿线地区运输粮食。嘉靖以后文献中多以'一线之路'即主要经由普安路与内地交往,来形容贵州的交通格局。以万历二十四年(1596年)播州杨应龙叛乱为节点,此后贵州政局动荡,土司叛乱此起彼伏,'一线之路'随之时而阻断,时而畅通。明代贵州驿路的变迁与军事战争、民族分布、经济开发进程以及明廷治理西南边疆的政策等因素息息相关。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

历史地理

《历史地理》是一本有较高学术价值的大型半年刊,自创刊以来,主要宗旨是以发展学术为目的,长期以来保持着专业刊物的特色,反映了中国历史地理学界的研究水平和发展动态,在海内外学术界获得了很高的评价。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《历史地理》现已更名为《历史地理研究》。

杂志详情