弯管处液液两相流空化腐蚀研究

作者：姚景; 孙海军腐蚀速率管道直径弯曲角度弯径比入口速度水滴颗粒的质量流量

摘要：在集榆管线中，油水两相流经弯管时其速度和压力会发生变化，使弯管处的腐蚀程度增加，导致弯管因腐蚀而引起的事故频发。以水为离散相，通过RNG女￡湍流模型和DPM模型相结合的方法，对管道中的流动状态进行敷值模拟研究，得出了管道腐蚀随影响因数的变化规律，并采用Origin软件对模拟数据进行处理，运用正交试验法对数据进行了分析。结果表明，不同的管道参数对空化腐蚀速率的影响是不同的，其中管径的影响最大，水滴颗粒的质量流量、流体的入口速度、管道的弯曲角度次之，弯径比对空化腐蚀速率的影响最小。研究结果可对集榆管道的设计和运行管理提供技术支持。

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