作者：刘文顺; 王德章汽车弯路事故受力分析碰撞侧滑临界车速
摘要：汽车转弯时发生的交通事故，除了因抢行或者嘹望不佳而引发事故以外，绝大多数是在侧滑力的作用下导致车辆驶离本车道发生碰撞或者追尾、倾翻的，此类问题易引发重特大交通事故。为了说明车辆转弯侧滑事故的机理，文章对车辆常见的几种转弯现象进行了受力分析，以期为事故处理提供可以借鉴的分析资料。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《辽宁警察学院学报》（CN：21-1599/D）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《辽宁警察学院学报》及时总结公安理论研究前沿问题，介绍新成果、新动向，加强与同类院校、科研院所和公安实践部门的沟通与交流，及时反映国际公安学术界的动态和信息，以推动本校教学与科研水平的不断提升。
省级期刊
人气 35598 评论 10
人气 18062 评论 12
人气 16970 评论 8
人气 15972 评论 10
