作者：孙义军铁路货物运输国际合作国家建设国际联运货物国际货物运输贸易往来铁路集装箱多边机制
摘要：“一带一路”国际合作,依靠中国与有关国家既有的双多边机制,在实现道路联通、贸易畅通、货币流通、政策沟通、民心相通中,为实现各国共同发展搭建了新型发展桥梁。铁路作为国民经济的大动脉,在推动贸易往来中具有独特优势,特别是近年来开行的中欧、中亚等国际班列,取得了初步成果,为“一带一路”国际合作中的铁路货物运输研究提供了有益借鉴。一、开行国际班列的初步探索在推进“一带一路”国际合作和“五通三同”要求的过程中,铁路企业从适应国家建设“丝绸之路经济带”倡议、满足中欧铁路大通道沿线各国间国际联运货物日益增长的运输需要出发,先后开行了中欧、中亚铁路集装箱班列(以下简称中欧班列、中亚班列),为服务对外贸易、拓展国际货物运输,进行了有益探索。自2011年开行以来,中欧班列发展势头迅猛,辐射范围快速扩大,货物品类逐步拓展,开行质量大幅提高。2017年10月,开行数量业已突破6000列,国内开行城市达到35个,到达欧洲12个国家34个城市。中亚班列也保持强劲增长态势,中亚班列开行2237列。
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