HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

4种直升机型在福建开展航空护林的性能比较

作者:方扬辉直升机吊桶飞行速度吊水量时间

摘要:根据K-32、M-171、M-8和AS-350等4种直升机型在福建省执行航空护林任务的实际情况,比较这4种直升机型执行不同任务的表现差异。K-32、M-171和M-8直升机型的巡航速度都是180km/h,AS-350为160km/h。M-171和M-8直升机的续航时间最长,都能达到4.5h,因此,执行较长航线巡逻任务时,使用M-171和M-8直升机较合适;执行中短航线巡逻任务时,使用AS-350直升机的油耗和成本最低。执行直升机载人空降灭火任务时,M-8直升机最大载人量24人,最低起降场地要求60m×40m;K-32和M-171直升机的最大载人量为15人,但最低起降场地要求为50m×30m;AS-350直升机的机舱空间和最大载人量最小,但最低起降场地要求20m×20m。执行吊桶洒水灭火任务时,K-32直升机在扑灭大火时,吊桶载水量最大,吊桶洒水时间也最快,但出动速度最慢;M-171、M-8的出动速度较快,吊桶洒水时间较长,在需要长时间扑火时能发挥很好的作用;AS-350直升机的吊桶载水量最少,出动速度最快,吊桶洒水时间也较快,在就近扑灭初生火时能发挥很好的效果。在执行紧急突发任务时,可优先考虑使用AS-350直升机。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

林业勘察设计

《林业勘察设计》(CN:35-1119/S)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《林业勘察设计》以“三个代表”重要思想为指导,立足本省,面向全国林业勘察设计同行,围绕林业建设科学技术问题,广泛开展学术交流,介绍勘察设计经验,推广科技成果,指导国内外最新科技动态,提高设计质量和设计水平。本刊主要读者是广大林业科技工作者及有关工程技术人员。

杂志详情