作者：张博; 李俊峰; 吴军; 殷凯; 邵芬固体火箭发动机壳体水压试验低压力开裂微裂纹韧性断裂
摘要：通过化学成分分析、力学性能试验、断口宏微观分析等方法,对某固体火箭发动机壳体水压试验低压力开裂的原因进行了分析。结果表明:该发动机壳体开裂的性质为低应力下的韧性断裂,开裂的主要原因是发动机壳体外表面局部区域存在微裂纹缺陷。
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